在環(huán)保風(fēng)暴的重壓下，集鈑金噴漆與機(jī)修保養(yǎng)于一身的汽修廠，所涉及的環(huán)保問題眾多，烤漆房的排放問題，廢舊機(jī)油的回收事項(xiàng)，膩?zhàn)哟蚰ヒ约懊廊菹窜嚬の坏膹U水問題等，這每一項(xiàng)累加起來，就是嚴(yán)重違反環(huán)保條例的大問題，距離罰款、封店也就不遠(yuǎn)了。
眾所周知，以汽修廠為中心，輻射周圍3公里的消費(fèi)群體，即是這家店的目標(biāo)消費(fèi)者，超過3公里外，所擴(kuò)展的客戶畢竟是少數(shù)。但是這些汽修廠或者門面店，大部分都距離居民區(qū)太近，特別是位于小區(qū)樓下，這是不符合環(huán)保要求的，也易引起住戶不滿，遭居民的投訴，長(zhǎng)此以往無法正常經(jīng)營(yíng)。
有的汽修廠（店），搞噴漆外包，找達(dá)到環(huán)保要求的同行合作，其實(shí)長(zhǎng)此以往對(duì)自己店的發(fā)展是不利的，不但客戶會(huì)流失，鈑噴這塊蛋糕只能分出去一部分，失去了主要贏利點(diǎn)，也無法長(zhǎng)期生存。
如何才能解決這個(gè)問題呢？ 那就是“場(chǎng)店分離”，也就是在住宅附近的“店”利用商圈位置的優(yōu)越性，快速積累客戶，大力發(fā)展快修、洗美等項(xiàng)目，同時(shí)作為鈑噴業(yè)務(wù)流量的入口，而將“場(chǎng)”即鈑噴車間外置在“店”三公里附近的一塊場(chǎng)房，低成本運(yùn)營(yíng)。
其實(shí)對(duì)于車主來說，你汽修廠的鈑噴車間放在哪里并不關(guān)心，關(guān)心的是鈑噴的質(zhì)量、技術(shù)、色差之類。采用場(chǎng)店分離這種全新的模式，除了規(guī)避環(huán)保審查風(fēng)險(xiǎn)，降低門店運(yùn)營(yíng)成本之外，其他方面的益處還有很多。
鈑噴車間外置，可以空余更多的空間發(fā)展快修、美容、改裝等增值業(yè)務(wù)，同時(shí)亦可豐富、拓展門店其他新型盈利業(yè)務(wù)。
場(chǎng)店分離的最大優(yōu)勢(shì)在于，環(huán)保查鈑噴車間時(shí)，因其獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，相對(duì)遠(yuǎn)離住宅，更容易通過環(huán)評(píng)，取得合法的經(jīng)營(yíng)資格。
如果多加幾個(gè)店面做鈑噴車間，無疑會(huì)進(jìn)一步增加門店運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。將鈑噴車間外置在租金偏低的區(qū)域，特別是在門店經(jīng)營(yíng)不穩(wěn)定的初期，可以減少一筆不小的開支。門店鈑噴的生意照做，又不影響周圍住戶的日常生活，形成良好的經(jīng)營(yíng)生態(tài)圈，有效杜絕日后的經(jīng)營(yíng)隱患。
隨著環(huán)保執(zhí)法的進(jìn)一步嚴(yán)格實(shí)施，一向臟、亂、差的鈑噴行業(yè)將受到嚴(yán)格管理與懲罰；一方面政府會(huì)加大整治力度，另一方面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)讓一些沒有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)退出市場(chǎng)。
縱觀世界歷史發(fā)展進(jìn)程，每一段文明的進(jìn)步都會(huì)伴隨改革的“陣痛“，而借環(huán)保風(fēng)暴整治汽車后市場(chǎng)，是汽車后市場(chǎng)走向正規(guī)化的必然選擇。無資質(zhì)的路邊店可謂首當(dāng)其沖。眾所周知，路邊店占據(jù)國(guó)內(nèi)汽修門店達(dá)80%以上。汽修行業(yè)環(huán)保風(fēng)暴的必然結(jié)果，是一部分汽修人的黯然離場(chǎng)。也正是得益于大浪淘沙后這部分從業(yè)者的離去，剩下的汽修店將重新迎來發(fā)展的契機(jī)。 |
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